Иако цените на горивата во Македонија се меѓу најниските во Европа, реалната цена што ја плаќаат граѓаните е далеку повисока. Причината е едноставна – ниските примања го прават секое полнење резервоар значителен удар врз буџетот.
За да се наполнат 50 литри гориво, во Македонија се издвојуваат околу 12% од просечната плата. За споредба, во Словенија и Хрватска тој удел е околу 5,5%, во Бугарија 7,4%, а во Германија само 3,6%. Ова јасно покажува дека пониската цена на литар не значи и поевтино возење.
Ако се гледа колку гориво може да се купи со една плата, разликите се уште поочигледни. Во Македонија тоа се околу 500 литри бензин, додека во Словенија над 1.000 литри, а во Хрватска речиси двојно повеќе од кај нас. Полоша ситуација има само во Албанија и Косово.
Во јавноста често се потенцира дека земјата има стабилни цени и доволни резерви, што формално е точно. Но, кога тие податоци ќе се стават во контекст на платите и инфлацијата, сликата станува далеку помалку оптимистична.
Дополнително, цените на горивата кај нас значително пораснале во изминатиот период, со зголемување од околу 48% кај дизелот – повеќе отколку во некои развиени европски економии.
Глобалната енергетска неизвесност дополнително го зголемува ризикот. Наместо претерано уверување, експертите сè почесто повикуваат на внимателно управување, штедење и таргетирана поддршка за најпогодените сектори.
