По американско-израелскиот напад, Иран ја презеде контролата над Ормунскиот теснец, забранувајќи транзит на бродови поврзани со САД, Израел, европските земји и нивните сојузници. Ова предизвика речиси целосен колапс на комерцијалниот транспорт преку стратегиската рута, со сериозни последици за земјите од Европската унија, особено за Италија и Белгија, покажува студија објавена во четврток.
Според истражувањето на Supply Chain Intelligence Institute Austria (ASCII), Complexity Science Hub (CSH) во Виена и Технолошкиот универзитет во Делфт, најголем ризик се бележи за Италија, која од земјите на Персискиот Залив увезува роба вредна околу 9,8 милијарди долари годишно, вклучувајќи LNG од Катар (4,4 милијарди долари) и пропан (3,2 милијарди долари).
Белгија е особено изложена преку увоз на катарски LNG вреден околу 5,8 милијарди долари годишно, главно преку пристаништето Зебруге, што ја прави ранлива на економски ризици.
Ормунскиот теснец, покрај гасот, е и важна рута за светската трговија со дијаманти, кои се транспортираат од Обединетите Арапски Емирати до Антверпен.
Германија увезува роба вредна околу 5,7 милијарди долари годишно, главно од ОАЕ, вклучувајќи бродови, јахти и индустриска опрема (4,2 милијарди долари), додека увозот на гас и пропан од Катар достигнува околу 600 милиони долари.
Оваа ситуација го истакнува стратешкото значење на Ормунскиот теснец и потенцијалните економски последици за Европа доколку блокадата продолжи.
