Глобалниот пазар на горива се соочува со сериозни притисоци по ескалацијата на конфликтот со Иран, при што во одредени земји цените на дизелот се зголемени за повеќе од 80%. Во Европа, растот е поумерен, но сепак значителен.
Најголемо поскапување е забележано на Филипините, каде цената на дизелот е зголемена за 81,6%. Висок раст има и во Нигерија (78,3%) и Малезија (57,9%), што укажува дека азиските пазари се најранливи на прекини во снабдувањето со енергенси.
Поскапувањата не ги одминаа ниту развиените економии. Во Австралија цената пораснала за 52,1%, во САД за 41,2%, а во Канада за 36,9%. Европските земји бележат поумерен, но сепак забележлив раст: Украина 33,9%, Германија 30,9%, Франција 27,8%, додека во Обединетото Кралство зголемувањето изнесува 18%. Во Италија и Јапонија растот е околу 15%.
Од друга страна, државите со силен енергетски сектор или сопствени ресурси бележат минимални промени. Во Русија цените речиси стагнираат, додека во Индија и Саудиска Арабија нема значителни промени. Во Катар и Обединетите Арапски Емирати растот е ограничен.
Главната причина за ваквите движења се нарушувањата во глобалните синџири на снабдување и зголемените ризици во транспортот на нафта, особено преку Ормускиот теснец – клучна точка за светската трговија со енергенси.
Овие податоци покажуваат дека влијанието од енергетската криза е нерамномерно. Земјите зависни од увоз се најпогодени, додека оние со сопствени извори или силна регулатива полесно се справуваат со шокот. Во наредниот период, развојот на геополитичката состојба ќе биде пресуден за понатамошното движење на цените.
