Индија се подготвува повторно да испрати танкери низ Ормускиот теснец за преземање нафта од добавувачи од Блискиот Исток, што би било прво такво движење од почетокот на конфликтот со Иран. Планот, според извори запознаени со ситуацијата, е веќе финализиран, но бродовите ќе почнат да минуваат низ теснецот дури откако индиската влада ќе даде конечно одобрение.
Државната Shipping Corporation of India е подготвена да се врати во Персискиот Залив, но за тоа ќе биде потребна согласност од индиската морнарица и конкретни ангажмани од нафтените рафинерии. Засега не се открива кога би почнале испораките, ниту за какви количини станува збор.
Ормускиот теснец е една од најважните точки во глобалната трговија со енергенси, бидејќи преку него, во нормални услови, минува околу една петтина од светските текови на нафта. Од почетокот на војната со Иран, превозот низ теснецот е сериозно нарушен, што предизвика проблеми за земји како Индија, трет најголем увозник на сурова нафта во светот.
За Њу Делхи, враќањето кон испораки од Блискиот Исток е важно затоа што алтернативните извори би биле поскапи и би барале подолго време за транспорт. Иако Индија во меѓувреме ги зголеми набавките од Русија и други пазари, земјата и понатаму останува прилично зависна од традиционалните производители во регионот.
И безбедносниот аспект останува клучен. Не е јасно дали САД и Иран, кои имаат контрола и влијание врз движењето во регионот за време на конфликтот, дале зелено светло за индиските бродови. Индиската морнарица веќе го зголемила присуството во регионот, со повеќе воени бродови и засилен воздушен надзор, а се подготвува и поморско осигурување за пловидба низ високоризични води.
Енергетската криза веќе врши притисок врз индиската економија, преку повисоки сметки за увоз на нафта и слабеење на рупијата. Затоа обидот да се обноват испораките преку Ормускиот теснец не е само логистичка одлука, туку дел од пошироката борба на Индија да го стабилизира снабдувањето со енергенси и да ги ограничи економските последици од кризата.
